Warning: include(videoconfig.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Warning: include(videoconfig.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Warning: include(): Failed opening 'videoconfig.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/pear:/usr/share/php') in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Обзор Mazda CX-7

Опрос

На что Вы первым делом обращаете внимание при покупке авто?

на цену
на марку
на внешний вид
другое
на кузов
на мощность двигателя
на продавца или салон
на вместительность
на коробку передач
на цвет

Лучшие статьи

Обзор Mazda CX-7

Обзор Mazda CX-7
Сегодня сложно будет отыскать в мире еще один такой же стремительный и действительно приземистый кроссовер, который мог бы соревноваться с моделью Mazda CX-7. На ум в этом плане приходит, разве что, Инфинити самого первого поколения. Даже в наше время, когда автомобили такой модели уже в достаточно большом количестве колесят по просторам нашей страны и практически уже успели примелькаться, они все еще кажутся многим из нас достаточно привлекательными внешне, кроме того, эта модель является еще и весьма узнаваемой, по сравнению с некоторыми конкурентами.

Салон в Mazda CX-7 обладает достаточно просторным объемом, по крайней мере, если судить мерками этого класса. Да и вид у интерьера Mazda CX-7 действительно стильный, все здесь по-спортивному, совсем не зря название этого кроссовера несколько созвучно с маркировкой легендарного спортивного сородича от того же японского автомобильного производителя. Нет также никаких нареканий и в отношении материалов, которые использованы для отделки самого салона. В общем, для большинства современных водителей, которым попросту надоели трешки, этот вариант действительно отлично подходит.
Обзор Mazda CX-7
Не менее отличными показателями наделены и ходовые качества этой модели. Что касается динамики, то для такого типа автомобиля она вообще удивительная, у управляемость, как и полагается для современного автомобиля этой марки, также на уровне, с определенным азартом и некоторым спортивным ощущением. И при всем при этом, плавность хода японским инженерам действительно удалось оставить на приемлемом уровне, хотя подвеска все же немного жестковата – это ведь Mazda.

Чаще всего, для кроссоверов принято заготавливать несколько силовых агрегатов. Однако, в компании Mazda этим правилом попросту решили пренебречь. Здесь предлагается лишь один единственный вариант силового агрегата. Зато действительно превосходный! Это ведь турбированный, 2,3-литровый, 238-сильный двигатель, который был позаимствован у серии MPS. Чуть более восьми секунд – и указатель на спидометре уже показывает первые сто километров в час.

Источник: DriveMania.RU - автомобильный портал

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Категории

Календарь

«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Последние отзывы

» От admin в новости:
Как быть с поломанным замком зажига ...
» От admin в новости:
Капитальный ремонт автомобиля
» От admin в новости:
Не заводится автомобиль. Что делать ...
» От admin в новости:
Как сэкономить на ремонте стеклопод ...