Warning: include(videoconfig.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Warning: include(videoconfig.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Warning: include(): Failed opening 'videoconfig.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/pear:/usr/share/php') in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Основные характеристики защит картера

Опрос

На что Вы первым делом обращаете внимание при покупке авто?

на цену
на марку
на внешний вид
другое
на кузов
на мощность двигателя
на продавца или салон
на вместительность
на коробку передач
на цвет

Лучшие статьи

Основные характеристики защит картера

Основные характеристики защит картера1. Оригинальные защиты.
Их производят заводы-изготовители автомобилей. Они штампуются на мощных прессах. Под любую защиту картера ставят индивидуальный штамп. Делаются они из листа стали, который имеет толщину 1,5–2 мм. Однако их высокая жёсткость обеспечивает хорошую защиту картера.

2. Стальные защиты.
На нашем рынке они пользуются большей популярностью, чем остальные. Изготавливают их из дешевой стали Ст3. Ее толщина может быть 2 мм., иногда - 3 мм. Выпускаются они как в крупных компаниях, так и в небольших мастерских. Представляют собой плоский лист. Он не может защитить картер. В основном они препятствуют попаданию грязи в отсек двигателя.
Некоторые производители делают на защите 3-4 не очень глубоких ребра жёсткости. Либо производят по листу несколько ударов штампом. Это все-таки лучше, чем ничего.

3. Алюминиевые защиты.
У алюминия плотность примерно в три раза меньше, чем у стали. Но это вовсе не значит, что такая защита будет в три раза легче. Это связано с тем, что лист нужно будет гнуть, поэтому берется мягкий сплав. Его прочность ниже, чем у стали. Поэтому для достижения нужной жёсткости, толщину будут увеличивать.
Учтите, что алюминиевая защита будет стоить в 5-6 раз больше, чем стальная.

4. Пластиковые защиты.
Их изготавливают из рубленого стекловолокна, которое распыляют с помощью специального пистолета. Но высокую прочность может дать лишь цельное стекловолокно. Оно к тому же должно быть подкреплено смолой. А если применять рубленое стекловолокно, у такой защиты свойства будут похожи на смолу. Так как её частицы не имеют связи между собой. Чтобы улучшить ее свойства нужно увеличить толщину. Таким образом, защита из пластика будет весить больше, чем защита из металла.
Но у защиты из рубленого стекловолокна есть и один плюс. Если произойдет лобовое столкновение, то она просто лопнет. В итоге двигатель сможет переместиться вниз.

5. Защиты «АвтоЩИТ»
Компания АвтоЩИТ применяет прессы очень большой мощности. Благодаря им становится возможным выпускать жёсткие, но вместе с тем легкие защиты картера. При массовом производстве защит применяется штамповка. На менее массовых моделях изготавливаются глубокие рифты, которые делают защиту жёстче.

Источник: DriveMania.RU

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Категории

Календарь

«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Последние отзывы

» От admin в новости:
Как быть с поломанным замком зажига ...
» От admin в новости:
Капитальный ремонт автомобиля
» От admin в новости:
Не заводится автомобиль. Что делать ...
» От admin в новости:
Как сэкономить на ремонте стеклопод ...