Авторизация
Напомнить парольОпрос
На что Вы первым делом обращаете внимание при покупке авто?
Лучшие статьи
Как бороться с засором инжектора?
Промывка инжектора при работающем двигателе.Эта процедура осуществляется посредством подключения к самой напорной магистрали топлива некой ёмкости, которая содержит горючее моющее вещество под большим давлением. Мотор при этом некоторое время функционирует на определённых, конкретных оборотах, взамен топлива работая от моющего раствора.
Именно поэтому, такую промывку, при работающем двигателе принято считать только профилактическим средством, которое чаще всего применимо в отношении более-менее новых автомобилей. А вот в случае со старой машиной такая процедура способна даже оказаться летальной. Поэтому рассмотрим другой вариант чистки инжектора.
А именно, - очистка всех форсунок инжектора, которая проводится на специальном стенде. Такая процедура более продолжительная и полезна еще и тем, что позволяет четко оценить качество работы инжектора, так сказать, «вживую», и даже дает возможность убедиться в полной исправности всех форсунок инжектора, в отличие от способа, указанного выше.
В этом процессе все форсунки попросту демонтируются с самого двигателя, и осуществляется замер всех их особенностей, подобных герметичности в закрытом их состоянии, производительности, показатели формы и качества распыления. В следствии, производиться полная очистка форсунок в ультразвуковой ванне, или же с применением способа кавитации. Основные принципы этих способов мы не объяснять здесь не станем, потому как, это практически тема для отдельной статьи, скажем только, что оба эти способа весьма эффективны. Также после такой очистки осуществляется дополнительный замер всех показателей, и, в том случае, если чистка не дала ожидаемого результата, все, не прошедшие такую проверку форсунки инжектора очищаются повторно или же попросту заменяются новыми, будучи полностью не подлежащими ни очистке ни ремонту. Далее, все очищенные форсунки устанавливаются обратно на свои места, обязательно производится замена топливного фильтра, и, собственно, ваш "боевой друг и товарищ" полностью готов к новым боевым походам. Одним важным недостатком в таком способе очистки мы бы хотели отметить его немалую стоимость. Зато эта неприятность очень легко компенсируется за счет высокого качества, поэтому в случае любых подозрений на неработоспособность инжектора автомобиля, по причине его загрязнения, мы настоятельно рекомендуем пользоваться именно таким методом.
В общем, как принято говорить у нас в народе: «Тот, кто за все платит, тот, собственно, и заказывает музыку», поэтому выбор здесь полностью за вами. Главное, помните о том, что жадный, как правило, платит дважды.
Источник: DriveMania.RU