Авторизация
Напомнить парольОпрос
На что Вы первым делом обращаете внимание при покупке авто?
Лучшие статьи
Infiniti FX50 – нарушая традиции
На вид Infiniti FX50, словно интеллектуальная бомба: выпуклые бока, сконцентрированная энергия, четко выраженная нацеленность к конечной точке маршрута, а внутри этого авто сидит мозг. Только вот мозг в этом автомобиле полностью расслаблен и даже может отдохнуть. Потому как это совсем не он управляет автомобилем – это делают ноги, руки, инстинкты. А мозг может совсем не напрягаться. Автоматическая коробка попросту вырубает функцию, которая следит за работой силового агрегата, а система навигации попросту отключает у него пространственную ориентацию. Громадный и толстенный кузов, и вовсе, способен приглушить какую-либо тревогу относительно безопасности, а запас мощности силового агрегата объемом в пять литров напрочь лишает мозг каких-либо чувств относительно ограниченных возможностей. Здесь не стоит даже следить за дорогой, вполне достаточно делать это вполглаза, а по расчерченной дорожной разметке автомобиль поедет сам.А ведь все идет именно к этому – мозг не должен принимать участия в управлении автомобилем при перемещении в пространстве, ему просто требуется добраться из одного места в другое, туда, где он может в полной мере раскрыть все свои возможности. Внешность нового Infiniti FX50 уже не производит прежнего восторженного и обескураживающего впечатления, но и дальнейшие развития в дизайнерских линиях прежнего поколения этих автомобилей совсем не подпортило этот автомобиль. Просто, начиная с 2003 года, наши глаза несколько привыкли к его определенной необычности. Главный дизайнер компании Ниссан Широ Накамура называет Infiniti FX50 одним из лучших творений его команды. Здесь были полностью нарушены все традиции в строении внедорожников, изменены кузовные пропорции, скруглены практически все линии, которые традиционно присутствуют на современных угловатых джипах, вытянут капот, а фонари и фары превращены в изящные росчерки на очень массивных поверхностях. Создается такое впечатление, что быструю газель взяли да и скрестили ее с мощным бегемотом.
Дизайнерские решения Infiniti FX50 прошлого года были помещены лишь в некоторые детали, при этом, не была нарушена общая странная и необычная гармония. Оптика сложнейших форм придала Infiniti некоторой визуальной стоимости, а волнообразная радиаторная решетка, и вовсе, достойна выставляться в Миланском музее современных исскуств. В совокупности можно сказать, что кузова обоих автомобилей Infiniti FX попросту достойны носить весьма длинное звание – Лучший инновационный дизайн для серийного автомобиля столетия.
Источник: DriveMania.RU