Авторизация
Напомнить парольОпрос
На что Вы первым делом обращаете внимание при покупке авто?
Лучшие статьи
Синтетическая кинетика от Ford Kuga 2.5T
В принципе, фордовскую кинетику для Kuga можно назвать самым, что ни на есть, настоящим пижонством. И в этом случае все это становится все более отчетливо видно, или у нас просто что-то не так с воображением. Однако, физика – точная наука – и врать ей не пристало. Если в конкретном уравнении отсутствует значение квадрата скорости, то ни о какой кинетике не может идти и речи. Разве что, новому силовому агрегату этого автомобиля, который отличается двумя сотнями лошадиных сил, удастся как-то повлиять на сложившуюся ситуацию.Focus ST – это очень заразная штука. Достаточно лишь взять от этой штуки двигатель, поставить его пусть даже и на самый неповоротливый автомобиль в мире, как тут же начнется полный праздник движения.
Внешне Kuga совершенно не настраивает на своеобразный спортивный лад – уж больно этот автомобиль высокий и громоздкий.
Хотя, можно все же сказать, что среди огромного числа разнообразных граней этого автомобиля, никакой нарочитой или излишней тяжести в его облике не наблюдается. А вот посадка за рулем, которая очень схожа с той, которую ежедневно переживают водители автобусов – это уже, как говорится, на вкус и цвет. Зато кресла отличные, сразу же прихватывают по бокам, причем, по всем ребрам, да и выпустить они вас не захотят, даже при прохождении автомобилем самых умопомрачительных виражей или поворотов. В общем, кресла в Kuga понравятся каждому.
А вот с тем фактом, что в салоне Kuga – это все тот же С-MAX, придется смириться. Это стало понятно с первых дней, как только этот кроссовер попал на территорию нашей страны, будучи оснащенным практически безальтернативной механической КПП и 2-литровым силовым агрегатом на дизельном топливе.
Ни изысканным, ни вызывающим интерьер этого автомобиля назвать нельзя, зато сам салон будет достаточно просторным, даже если в нем будут рассажены пять взрослых пассажиров, да и трансформации в нем осуществляются достаточно удобно и легко.
Что же касается нового тандема из автоматической трансмиссии и нового бензинового силового агрегата, то здесь инженеры компании Форд, немного попридержали нашу заинтересованность, оставив эти ощущения на десерт, как раз к тому времени, когда мир свыкнется с мыслью о том, что отныне Форд – это еще и кроссоверы для города.
Источник: DriveMania.RU