Авторизация
Напомнить парольОпрос
На что Вы первым делом обращаете внимание при покупке авто?
Лучшие статьи
Обновленная Kia Cerato
Стоит признать, что на фото этот автомобиль смотрится куда привлекательнее, нежели вживую. И когда пресс-служба компании постоянно снабжала многочисленных журналистов самыми первыми фотографиями этого автомобиля, можно даже сказать, что тогда на них был совсем другой автомобиль – агрессивный, несколько более угловатый, чуть более увесистый. Разумеется, что можно еще очень долго рассуждать на предмет того, как именно специалистам компании удалось достичь этого эффекта и каким таким образом они выбрали необходимый ракурс, или может даже определенным образом эти самые фотографии обрабатывали, вот только зачем они это сделали, ответить достаточно легко. Разумеется, что сделано это было для того, чтобы сам автомобиль не потерялся, пусть тогда еще всего лишь виртуально, на фоне своих многочисленных конкурентов из Европы, которые постоянно становятся все более массивными и давят на сознание потребителя не только большим количеством звезд от EuroNCАP но еще и отличным выбором в линейке двигателей вместе с огромным числом современных дизайнерских тонкостей и решений.
А вот когда этот автомобиль предстал перед нами вживую, то от прошлой агрессивности практически не осталось никаких следов. Зато все же остались достаточно приятные и весьма лаконичные линии вместе с точно выверенными пропорциями, которых явно не хватало в прошлом поколении этой модели. Да и не только в этих пресловутых пропорциях дело, ведь здесь даже внутри значительно прибавилось свободного места. В основном это относится к багажному отделению, объем которого теперь составляет внушительные 415 метров. Хотя, стоит также отметить, что и водительское место в обновленном Черато стало намного более просторным.
Двигатель для нового Cerato был просто позаимствован у его соседа в классе - с’eed. В общем, особо ругать его желания нет, хотя, и хвалить особо не за что. Позитивным моментом можно назвать тот факт, что сам двигатель точно едет на все свои 1,6 литра. Достаточно лишь преодолеть весьма короткую первую, как вы уже на волне достаточно солидного крутящего момента начинаете подбираться к значению в 4500 оборотов в минуту. Хотя, все же этот автомобиль можно назвать несколько тяжеловатым для 156 Нм. Прежде всего, это чувствуется по своеобразной запоздалой реакции на манипуляции акселератором. Да и все его 124 весьма эластичные лошадки совсем не хотят прощать водителю ошибок при выборе требуемой передачи.
Источник: DriveMania.RU