Warning: include(videoconfig.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Warning: include(videoconfig.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Warning: include(): Failed opening 'videoconfig.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/pear:/usr/share/php') in /var/www/drivem/data/public_html/engine/data/dbconfig.php on line 16 Как подготовить автомобиль с тюнингом к зиме?

Опрос

На что Вы первым делом обращаете внимание при покупке авто?

на цену
на марку
на внешний вид
другое
на кузов
на мощность двигателя
на продавца или салон
на вместительность
на коробку передач
на цвет

Лучшие статьи

Как подготовить автомобиль с тюнингом к зиме?

Как подготовить автомобиль с тюнингом к зиме?
Хотя, если соблюдать определенные правила подготовки такого автомобиля к зиме, то даже до пяток оттюнингованный конь вполне способен достойно перенести все тяготы зимних условий.

Как известно, в зимний период, торжествуют исключительно крестьяне. Что же касается автомобилистов, то подавляющее большинство последних воспринимает этот период с куда менее позитивным настроем. Ведь в этом случае автомобиль практически ежедневно приходится вызволять из снега, постоянно бороться со скользким дорожным покрытием, прогревать двигатель и салон автомобиля. А вот если автомобиль еще и на достаточно жесткой подвеске, да с низким обвесом, то ездить на таком чуде по заснеженным и обледенелым дорогам, которые и без того не балуют нас качеством, будет действительно сложно.
Как подготовить автомобиль с тюнингом к зиме?
Кроме того, наблюдаются также и существенные отличия в условиях работы силовых агрегатов автомобилей в такие периоды. Из-за существенных перепадов температур, повышенной влажности и прочих тягот зимы начинаются дополнительные проблемы в моторном отсеке даже самого привычного к таким проблемам колесного экземпляра. Становится очевидным, что бескорпусные воздушные фильтры нулевого сопротивления в этом случае будут работать далеко не в самых пригодных условиях – тем более, если они закреплены именно в том месте, куда постоянно попадает мелкая снежная пыль или солевые растворы вместе с дорожной грязью.

И раз уж зимой нам совсем не требуется получать от двигателя своего автомобиля максимальную мощность, то лучше всего заменить фильтры нулевого сопротивления на штатные варианты, причем, обязательно с серийными корпусами. Это процедура будет полезной еще и тем, что у огромного числа современных автомобилей в случае установки нулевиков в фильтры более не поступает воздух, который подогревается непосредственно от коллектора. Так что, автомобиль с тюнинговой системой впуска действительно придется прогревать намного дольше, более того, в этом случае дополнительно возникают опасности отказа самого двигателя, если жиклеры карбюратора обледенеют.

Источник: DriveMania.RU - автомобильный портал

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Категории

Календарь

«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Последние отзывы

» От admin в новости:
Как быть с поломанным замком зажига ...
» От admin в новости:
Капитальный ремонт автомобиля
» От admin в новости:
Не заводится автомобиль. Что делать ...
» От admin в новости:
Как сэкономить на ремонте стеклопод ...